




双梁起重机滑轮组部件维修注意事项:
双梁起重机滑轮组部件维修注意事项小编给大家说一说:
(1)拆洗检修滑轮组,检查裂纹,滑轮轴不得有裂纹,轴颈不得磨损原直径30%,圆锥度不大于5%,超过此值即应更换;
(2)轴孔的检查,大修后,轴孔允许有不超过0.25cm2的缺陷,---不应该超过4mm;
(3)滑轮槽的检修,用样板检查滑轮槽形,径向磨损不应超过壁厚的30%,否则应报废。不得超过标准者可补修,大修后用样板检查,其底部与侧向间隙均不应大于0.5mm,轮槽中心线与滑轮中心线的偏差不应大于0.2mm,门式起重机,绳槽中心对轮廓端面的偏差不应大于1mm;
(4)装配,装配后,应能用手灵活转动,侧向摆动不得超过d/1000。d-滑轮的名义直径。
港口起重机下雨天发生打滑怎么办:
在现代化的工业建设过程中,机械化的实现已经得到了普及,门式起重机工厂,各个生产场合都有与之对应的机械设备,港口起重机就是专门用于港口货物运输的,就如冶金起重机就是针对冶金行业设计的。虽然是经过---设计的,但是在应用过程中,港口起重机来是会遇到一些突---况,比如雨天起重机车轮容易打滑,从而影响工作进行。针对这个问题,有什么有效的解决方式吗?
港口起重机一般都是在室外使用的,所以在雨天中很容易因雨水发生打滑的情况,为了避免因此造成的设备运行困难或安全事故,门式起重机参数,首先要从起重机的轮胎开始,门式起重机厂,可以用防滑链条固定在容易打滑的轮胎上,这样做是为了增加轮胎和地面之间的摩擦,从而降低打滑的发生几率。
安全起见,户外使用的起重机在下雨天停用,并做好防雨措施,就算恢复运行的时候也要将雨水清除干净,使起重机保持在---工作状态,---安全稳定的完成起重任务。

桥式起重机减速机磨损频繁该怎么办?
在实际应用中,桥式起重机的运行频率是非常高的,因此它的主动轮和减速机也需要进行频繁的运转,以满足设备的使用的需求。那么,在反复启动、停车、急停的情况下,起重机中的减速机就很容易被磨损,甚至是渗漏的情况。那针对该类问题,有什么好的解决办法吗?
当桥式起重机中减速机的问题发生之后,过去传统的方式就是补焊或刷镀修复,但是不管是哪一种都存在一定的弊端。比如补焊的话容易产生无法消除的热应力,使得零部件出现变形或断裂;而刷镀修复的话容易受厚度的---,问题仍然得不到---解决。所以较好的方式还是改变减速机零部件的制作材料,以高分子hdpe材料将之替代,这样既不会有补焊的热应力影响,也不会受修复厚度的---,重要的是它能避免再次磨损的可能,并---延长了减速机的使用寿命,对桥式起重机来说也能减少故障率的发生。

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