行车起重机-昆山豪迈起重机-昆山行车

桥式起重机主梁腹板安全要求：

桥式起重机的型式试验分三个阶段，1阶段：主梁受拉区翼缘板和腹板的对接焊缝探伤检验，第二阶段：桥架检验，第三阶段安装完成后的动作试验及应力测试。---时在厂内制造过程中也可进行个别项目的检查和试验。因此，对其承重的主梁腹板安全有较高的要求，一般来说，桥式起重机---支腿材质（一般为桥式起重机所用的牛腿和承轨梁都属于厂房建设初期的钢结构部分），桥式起重机的主梁主要采用包厢形式，也就是常说的腹板。

主梁腹板的局部平面度：主梁腹板不应有---不平，行车保养，其局部平面度，在离受压区翼缘板h/3以内不大于0.7，行车维修，其余区域不大于1.2。

其他桥式起重机的金属结构的焊接要求：要求连接焊缝处无明显可见的焊接缺陷，螺栓或铆钉联接不得松动，不应有缺件、损坏等缺陷，高强度螺栓连接应有足够的预紧力矩。

普通龙门起重机：

这种起重机多采用箱型式和桁架式结构，用途较广泛。可以搬运各种成件物品和散状物料，起重量在100吨以下，跨度为4～39米。用抓斗的普通门式起重机工作级别较高。普通门式起重机主要是指吊钩、抓斗、电磁、葫芦门式起重机，同时也包括半门式起重机。

水电站龙门起重机

主要用来吊运和启闭闸门，也可进行安装作业。起重量达80～500吨，跨度较小，为8～16米；起升速度较低，为1～5米/分。这种起重机虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重，因此要适当提高工作级别。