




减少桥式起重机噪音有高招:
在许多工程建设中,对桥式起重机数量要求在不断增长。由于某些施工场所距离居民居住的地方比较近,桥式起重机在施工发出的噪音已经---影响到人们的生活。那么,需要通过哪些途径降低桥式起重机的噪音?
1:首先,我们需要在根源解决问题。一般情况下,桥式起重机的油液内部有空气流入,将会导致油液压力失去平衡;慢慢地空气在里面形成气泡。当气泡跟随油液流动抵达高压区域的时候,气泡的体积将会受到挤压。这时气泡体积将会发生噪音。
2:另外,桥式起重机运作的时候,零部件之间相互抵触也会产生噪音。这种情况下,发生的噪音属于工件密度差错影响的。
3:桥式起重机溢流阀内部的性能不稳定的话,将会导致设备进行从安装的时候发出振动。从而,发出噪音。

集装箱门式起重机磨合期使用应注意保养工作
1、操作失误多 由于对门式起重机的结构、性能的了解不够(---是新的操作者),容易因操作失误引起故障,甚至引起机械事故。
2、润滑--- 由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,很难---配合间隙的均匀性,润滑油(脂)不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损。从而降低润滑效能,造成机件的早期异常磨损。---时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。
3、发生松动 新加工装配的零部件,存在着几何形状和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到冲击、振动等交变负荷,门式起重机,以及受热、变形等因素的影响,加上磨损过快等原因,容易使原来紧固的零部件产生松动。
4、发生渗漏现象 由于机件的松动、振动和机器受热的影响,机器的密封面以及管接头等处,会出现渗漏现象;部分铸造、加工等缺陷,在装配调试时难以发现,但由于作业过程中的振动、冲击作用,这种缺陷就被暴露出来,表现为漏(渗)油(水)。因此,磨合期容易出现渗漏现象。
5、磨损速度快 由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响,其摩擦表面粗糙,配合面接触面积较小,表面的承压状况不均。机器在运行过程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,单梁起重机保养,又作为磨料,继续参与摩擦,起重机,速了零件配合表面的磨损。因此,磨合期内容易造成零部件(---是配合表面)的磨损,磨损速度快。这时,如果超负荷作业,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障。
桥式起重机减速机磨损频繁该怎么办?
在实际应用中,桥式起重机的运行频率是非常高的,因此它的主动轮和减速机也需要进行频繁的运转,以满足设备的使用的需求。那么,在反复启动、停车、急停的情况下,起重机中的减速机就很容易被磨损,甚至是渗漏的情况。那针对该类问题,有什么好的解决办法吗?
当桥式起重机中减速机的问题发生之后,过去传统的方式就是补焊或刷镀修复,但是不管是哪一种都存在一定的弊端。比如补焊的话容易产生无法消除的热应力,使得零部件出现变形或断裂;而刷镀修复的话容易受厚度的---,单梁起重机,问题仍然得不到---解决。所以较好的方式还是改变减速机零部件的制作材料,以高分子hdpe材料将之替代,这样既不会有补焊的热应力影响,也不会受修复厚度的---,重要的是它能避免再次磨损的可能,并---延长了减速机的使用寿命,对桥式起重机来说也能减少故障率的发生。

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