




欧式起重机是一种中高1端桥门式起重机,术语中没有欧式起重机这个概念,它是国内起重机用户总结国产起重机(源于苏联设计制造技术)---、通用性好、价格低廉,结合---的欧洲起重机---技术,结构紧凑、自重轻、节能、低噪音等特点,根据的使用特点提出的对桥门式起重机的要求,是明确的市场需求,是对中高1端桥门式起重机新的定义 。
欧式起重机的概念是近些年行业内形成的,目的是区别于以往的所谓国产、苏(苏联)式、传统式起重机。主要包含:桥式起重机,门式起重机,悬臂吊,柔性梁起重机,防爆起重机等工业起重机。
小型起重机的油耗该如何控制?
小型起重机通常是以车辆的形式出现的,以便于可以灵活的移动,满足不同作业场合的起重要求,行车起重机,对于小型起重机来说,还有非常关键的一个问题需要解决,那就是设备的油耗的节省技巧。
同一型号的小型起重机,作业场合也相同,如果运转速度不同的话其油耗也是不同的,因此只有在某一速度运转时油耗才会低。为了节能油耗,小型起重机应当用直接档或高速档中速行驶,这样效果会明显。除此之外,设备的油耗还与其发动机的温度有关,温度过高或过低都会增加油料的消耗,因此保持发动机温度是节省油耗的主要方式之一,单梁行车,一般将之保持在80℃-90℃之间。在低温条件下启动发动机时,如果进行预热环节的话,对节约小型起重机油料的消耗也是有帮助的。

起重机主梁的无损检测包括哪几项基本内容?
主梁是整个起重机的承重部件,因此它的重要性也是可想而知的,一定要---起重机主梁达到各项设计要求。为了满足这一条件的话,就必须对起重机主梁进行无损检测,具体包括哪些检测内容下面小编简单说一下:
其中主梁是有钢板作为原材料并通过焊接的工艺制作而成的,因此除了钢板材质之外,焊接也有严格要求。钢板材质方面通过相关的性能就可以表现出来,行车价格,因此只要检测主梁在硬度、强度、抗冲击性、耐腐蚀性等方面的好坏就可以了。
考虑到主梁焊接工艺相对比较复杂,张家---车,容易出现各种缺陷,因此检测的第二项内容就是针对各种缺陷的,检测其各种存在各种缺陷或裂缝,以此来排除因焊接原因出现的问题。在经过多项检测---起重机主梁没有问题之后,就能放心的将起重机投入使用。
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