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桥式起重机减速机磨损频繁该怎么办？

在实际应用中，桥式起重机的运行频率是非常高的，因此它的主动轮和减速机也需要进行频繁的运转，以满足设备的使用的需求。那么，在反复启动、停车、急停的情况下，起重机中的减速机就很容易被磨损，甚至是渗漏的情况。那针对该类问题，有什么好的解决办法吗？

当桥式起重机中减速机的问题发生之后，过去传统的方式就是补焊或刷镀修复，但是不管是哪一种都存在一定的弊端。比如补焊的话容易产生无法消除的热应力，使得零部件出现变形或断裂；而刷镀修复的话容易受厚度的---，双梁起重机保养，问题仍然得不到---解决。所以较好的方式还是改变减速机零部件的制作材料，以高分子hdpe材料将之替代，这样既不会有补焊的热应力影响，也不会受修复厚度的---，重要的是它能避免再次磨损的可能，并---延长了减速机的使用寿命，桥式起重机维修，对桥式起重机来说也能减少故障率的发生。

门式起重机吊钩安全标准具体涵盖的内容：

门式起重机有其的性能，所以也有着与众不同的安全标准，门式起重机维修，门式起重机吊钩作为重要的组成部分直接影响着整个起重机的安全，笔者根据多年从业经验为您讲讲门式起重机吊钩安全标准具体涵盖的内容。

1.门式起重机吊钩必须达到合格标准并签有证明文件，需要定期的检查与维护。

2.吊钩的合格证包括厂表、检验的标志、生产标号以及额定起重量。

3.铸造的吊钩不能安装在门式起重机上，如果吊钩有缺陷也不允许焊补，吊钩表面需要保持光滑，不能有裂纹、剥落、锐角、烧过等缺陷。

4.吊钩需要进行检验，实验和操作测验，吊钩需要承受一定的载荷并支撑住一定的重量。

5.门式起重机吊钩内部不得有裂纹，未得到单位准许机制在吊钩上焊接或者钻孔。

6.吊钩的材料需要采用低碳合金钢或碳镇1静钢。这些材料都是有特殊稳定的评判标准。

7.吊钩需要保险装置，能够防止吊重物时会意外脱钩的危险，造成不---的损伤。

8.吊钩在一些情况需要进行报废处理，如扭转变形超过10°，开口度增加了15％，吊钩的颈部产生变形，危险断面的磨损度达到10％，危险断面有裂纹或者破口等诸多情况。