




桥式起重机制动及安全检查规定:
桥式起重机制动及安全检查规定
1.运行尽头应设置四套的尽头用的止挡架和迅速、有效的行程限位装置;
2.各限位器应齐全、迅速、有效;
3.导绳器移动应机动,主动限位应迅速---;
4.外露传动部分防护罩(盖)应齐全齐全;应装有防雨罩;
5.进入桥式起重机的门和司机室到桥架上的门,应设有掩护装置在电器上,当起重机每一个门打开时,起重机全部机构均应封闭事情;
6.大车轨道铺设在事变面或地面时,起重机应该设置扫轨板;扫轨板距轨面不应大于10mm;
7.应设置不是主动的复位型告急断电开关,并要包管司机在利用时方便;
8.在主梁一侧落钩的单主梁桥式起重机应设置防倾翻钩;小车正常运行时,应包管宁静钩的与主梁的间隙相宜,运行不应有卡阻;
9.吊运热金属的起升机构应装两套高度限位器,两套开关举措应有先后,并应控制差异的断路装置或采取差异的结构情势,成果应---、有效;
10.桥式起重机司机室位于大车滑线端时,通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护板;滑线真个端梁下,应设置防护板。

门式起重机的焊接标准是什么?
对于门式起重机这样的大型起重设备,焊接的成功与否主要由正确的规范引导所决定的。我们要评判这台门式起重机焊接的如何,有很多方面要看:
影响焊接接头抗拉强度和弯曲性能的焊接工艺因素,包括焊接方法、母材类别、焊条牌号、保护气体种类等等。如果这其中的任何一个因素出现的变化,昆山起重机,那么整个门式起重机就要重新进行焊接工艺评定。
---一些次要因素,不要为一些次要因素变化不用重新评定,就表示次要因素不重要,桥式起重机保养,如果遇到起重机上的同一条焊缝是由两种或两种以上焊接方法操作的,那就要有针对性的对每种焊接方法或焊接工艺分别进行评定。当然,进行组合评定也是可以的。
所以说,对于门式起重机的焊接标准,一定要有正确的规范引导,才能少走弯路,并使得门式起重机的功能能发挥大较大。切勿因为这个原因,影响了设备的使用。

桥式起重机减速机磨损频繁该怎么办?
在实际应用中,桥式起重机的运行频率是非常高的,因此它的主动轮和减速机也需要进行频繁的运转,以满足设备的使用的需求。那么,在反复启动、停车、急停的情况下,起重机中的减速机就很容易被磨损,甚至是渗漏的情况。那针对该类问题,有什么好的解决办法吗?
当桥式起重机中减速机的问题发生之后,过去传统的方式就是补焊或刷镀修复,起重机维修,但是不管是哪一种都存在一定的弊端。比如补焊的话容易产生无法消除的热应力,使得零部件出现变形或断裂;而刷镀修复的话容易受厚度的---,问题仍然得不到---解决。所以较好的方式还是改变减速机零部件的制作材料,以高分子hdpe材料将之替代,这样既不会有补焊的热应力影响,也不会受修复厚度的---,起重机配件,重要的是它能避免再次磨损的可能,并---延长了减速机的使用寿命,对桥式起重机来说也能减少故障率的发生。

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